噸50元起
件30元起
價格面議
整車1200元起
立方米30元起
大連普蘭店物流搬家托運公司,普灣新區物流公司,豐榮街道長途搬家運輸公司,太平街道運輸托運物流,鐵西街道貨運物流公司。
大連普蘭店楊樹房街道,大劉家街道物流貨運公司,皮口街道物流配貨站,城子坦街道,唐家房街道物流專線公司。
配送模式
配送模式的企業其實早起源于運輸公司,但由於引入了物流管理的理論,所以較早蛻出其初期的運輸外殼,進化成為一個提供配送服務的物流管理公司。它的專長在于擁有成熟的技術,的信息系統,的物流管理隊伍。當它進入新的市場,或獲得新的物流外包合同時,它往往只是注入自己的隊伍和信息系統,在客戶企業的固有設施和硬件設備的平臺上進行配送運作。它會為每一個客戶企業成立一個子公司來為其服務。
運輸企業模式
這一模式大都是一些歷史悠久的大型傳統運輸公司,經過多年發展,有著非常成熟的運輸技術,廣闊的運輸網絡,又對客戶的物流需求有深入的了解。它們自然而然地隨著客戶的物流需求的提高而相應地增加了相關物流服務的設施和技術。

多式聯運:對大批量、長距離的貨物可組織公路的聯合運輸,實行門到門或站到站的全稱跟蹤運輸服務。在確保安全、及時的條件下,盡可能為客戶降低物流成本。
為客戶提供個性化服務與各類增值服務:因為物流需求方的業務流程各不一樣,而物流、信息流是隨價值流動的,因而九州通運輸按照客戶的業務流程為企業制定量身定制化服務,根據企業的需求,制定各個項目的服務與操作流程。同時,一項特的物流服務能給客戶帶來、可靠的物流支持,而且使客戶在市場中具有特別的,不可模仿的競爭優勢。
物流公司業務范圍涵蓋了機械、電力設備、家具、家電、建材、服裝、 食品、鋼材、紡織、電子、制藥、化 工、日用品、高科技產品等眾多行業.已承載了多家大型公司的運輸業務。匯源物流公司是一家從事物流、有著嚴謹的運輸組織,完善的經營管理,通過全體員工的共同努力和客戶支持、信賴下,不斷得以發展和完善。

雖然競爭激烈,許多進出口公司或者外貿業務員都有自己的伙伴,介入的可能性小,但大家還是要熱情和認真的追蹤。這里的追蹤是要保持不斷的聯系,和不斷的交流,不用刻意追求什么定單,而是先交朋友。我現在用的貨代就是從別人介紹到成為朋友,有時雖然收費高,但我仍然安排貨物由他負責。因為信任和穩定比服務費更重要。之所以,許多外貿公司不好打入,也是由于外貿公司考慮穩定的一個原因。
一個韓國集裝箱,你報260,他報220,當然你不具備優勢。為什么價格會有差距,因為客戶關系問題。APL的地區經理還要請我吃飯呢,你說我拿的價格能和普通公司拿的價格一樣嗎?肯定不一樣。所以,現在許多貨代和船公司的業務都是朋友,就是靠朋友拿一些價格低的運價來接業務。但大家這里也要知道一點,不是價格低就一定好。因為外貿公司的業務員不會太刻意追求運費的高低,在之前就預估了運費。常做進出口的都希望價格穩定。這便于核算成本。畢竟合同要長期做。雖然,南方有些小工廠也在出口,價格壓得低,不能作為普遍來討論。
這里建議大家可以建立自己的優勢航線,有些貨運公司就明確表示,走美加我惠,有的是日本,等等。建立一個自己在你所在地區惠的價格是你邁向成功的一個基石。我曾在經理會上講,要建立小范圍壟斷。壟斷就是優勢,你獲得了別人沒有的優勢,那么你就有了成功的可能。
持之以恒的關心你的顧客。
有些貨代送了一趟名片,然后就消失了,這樣不好,如果你想獲得一個客戶,需要不斷在你的客戶和潛在客戶名單中不斷聯系,建立你的客戶群,建立你的客戶熟悉,建立你的服務優勢。每個月或每兩個月打個電話。我們要求業務人員每個月都要訪問大客戶,雖然沒有合同,但相互交流也幫助今后的。
建立和海關的良好關系。
這的確是一個可以打動外貿公司的一個地方。中國加入WTO以后,許多公司,工廠都獲得了進出口經營權從事自營工作,但業務人員沒有很好的綜平,因此,報關,通關都需要貨代的幫助。你有良好的海關關系可能比運費高低更重要。

必須指出的是:按零擔辦理的鮮活貨物,物流公司談鮮活貨物按零擔托運相關規定,都是將條件運輸的貨物,降低為按一般條件運輸,僅是一種權宜之計。托運人必須保證零擔鮮活貨物在所提出的容許運輸期限內不致腐爛、變質或。
所謂國際物流,國際物流與物流公司談的貨運代理概念,是國內物流的延伸和進一步擴展,是跨國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”,是實物在兩個或兩個以上國家(或地區)間的物理性移動而發生的國際貿易活動。
在我國,國際貨運代理具有兩種含義,國際物流與物流公司談的貨運代理概念,其一是指國際貨運代理業;其二是指國際貨運代理人。
國際貨運代理業是指接受進口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。
國際貨運代理人是指接受進出口貨物收貨人、發貨人和承運人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的企業。
我們通常所說的貨代更多的是指國際貨運代理企業。
所謂國際物流,是國際物流與物流公司貨運代理概念區分,國內物流的延伸和進一步擴展,是跨國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”,是實物在兩個或兩個以上國家(或地區)間的物理性移動而發生的國際貿易活動。
在我國,國際貨運代理具有兩種含義,其一是指國際貨運代理業;其二是指國際貨運代理人。
國際貨運代理業是指接受進口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。
國際貨運代理人是指接受進出口貨物收貨人、發貨人和承運人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的企業。
我們通常所說的貨代更多的是指國際貨運代理企業。
在途追蹤: 建立收貨客戶檔案。司機及時反饋途中信息。與收貨客戶電話聯系送貨情況。填寫跟蹤記錄。有異常情況及時與客戶聯系到達簽收: 電話或傳真確認到達時間。司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。簽收運輸單。定期將回單送至客戶處。將當地市場的住處及時反饋給客戶。
在經濟全球化和電子商務的雙重推動下,物流業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型并成為當前物流業發展的必然趨勢。在系統工程思想的下,以信息技術為核心,強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的本質特征。
物流企業是一種運輸、貨運、物流公司的類型,全國泛指經營物流相關的運輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業的公司,物流公司常在供貨商與零售業者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。所以物流公司有時也會兼營大盤商的角色,物流公司對于供貨商而言;可以降低運輸與倉儲的成本,商品可以直接寄放于物流中心的倉庫去出貨。
http://www.hngui.com