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結合信息，完結供給鏈集成
在貨運信息化期間，貨運體系完結了其功用的結合，可以對客戶個性化需要作出快速反響。而貨運常識辦理則在此根底上，經過常識交互渠道完結了貨運功用常識的結合以及對客戶個性化需要的靈敏反響，增強了公司的競賽優勢。貨運信息化期間盡管也經過貨運網絡體系完結了供給鏈各環節信息的溝通與同享，但各環節的信息溝通方法通常體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運體系的各環節大多重視內部信息化辦理與內部常識堆集，很少自動供給內部常識，也無法得到石家莊其他環節的隱性常識，各環節的溝通內容表現為以信息為主而并非以常識為主。
4.優化資本，進步效勞水平
傳統的貨運公司大多需要置備大規模的庫房設施。我國貨運公司均存在安排松散、組織巨大、難以進步貨運效勞水平的疑問。為確保及時、、安全、經濟地將商品送達需要者，需要對現有貨運公司進行合理計劃和技術改造。
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貨運開展方針：
實施現代科學貨運開展戰略，鑄就集成功用型供給商。
貨運公司宗旨：
責任為根鑄貨運，以人為本創職業。
搬遷任務：
聯合全國各地的商業儲運公司和其它的有關職業，推進我國貨運業的現代化振心貨運工業。
貨運運營方法：
網絡運送，全進程盯梢。
貨運效勞特色：
運作方法信息網絡化，反響才能方便靈敏化。
搬遷精力：
團結立異，忠實務實。

服務商流
在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽就的那一刻，便由供方轉移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流過程，即按照需方（購方）的需要將商品實體由供方（賣方）以適當方式、途徑向需方轉移。在這整個流通過程中，物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態出現的。沒有物流的作用，一般情況下，商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發展需要物流的支持，就是這個道理。
**生產
從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。
方便生活

公司內部管理嚴謹，部門分工明確，配合環環相扣，每一單貨物都有詳細記錄
，各部門逐級簽字核實，后交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進
。
建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效、復印件及聯系電話。公司管
理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私
有財產而提供好的保護和服務。
公司操作人員素質全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節省、的
服務。
公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨
通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事宜， 24 小時服務
中國財產保險股份有限公司保險協議單位，可預約保險、單出保單。
優勢：
從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走
速度快捷——每天準時發車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯系
專人負責——每單業務均由專人洽淡、、反饋、一票到底
靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
如電腦
物流專線=往返 --基于知識管理的現代貨運

多式聯運：對大批量、長距離的貨物可組織公路的聯合運輸，實行門到門或站到站的全稱跟蹤運輸服務。在確保安全、及時的條件下，盡可能為客戶降低物流成本。
為客戶提供個性化服務與各類增值服務：因為物流需求方的業務流程各不一樣，而物流、信息流是隨價值流動的，因而九州通運輸按照客戶的業務流程為企業制定量身定制化服務，根據企業的需求，制定各個項目的服務與操作流程。同時，一項特的物流服務能給客戶帶來、可靠的物流支持，而且使客戶在市場中具有特別的，不可模仿的競爭優勢。
物流公司業務范圍涵蓋了機械、電力設備、家具、家電、建材、服裝、 食品、鋼材、紡織、電子、制藥、化 工、日用品、高科技產品等眾多行業.已承載了多家大型公司的運輸業務。匯源物流公司是一家從事物流、有著嚴謹的運輸組織，完善的經營管理，通過全體員工的共同努力和客戶支持、信賴下，不斷得以發展和完善。
物流有風險、入行需謹慎。
配貨站流程：接貨、存儲、找車、車到了以后裝車發貨、收錢。
1．配送功能要素
(1)備貨。是配送的準備工作或基礎工作，備貨工作包括籌集 貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。
(2)儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態。
配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單設庫解決。
另一種儲存形態是暫存，是具體執行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準備。由于總體儲存效益取決于儲存總量，所以，這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數量上控制并不嚴格。
還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之后，形成的發送貨載的暫存，這個暫存主要是調節配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。
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