大連泡臺物流公司、大連華南廣場轎車托運公司。
大連普蘭店空車配貨站、大連三十里堡物流公司、大連松木島貨運公司。
大連水師營長途物流公司、大連保稅區托運公司、大連金州區物流專線。
公司內部管理嚴謹，部門分工明確，配合環環相扣，每一單貨物都有詳細記錄
，各部門逐級簽字核實，后交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進
。
建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效、復印件及聯系電話。公司管
理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私
有財產而提供好的保護和服務。
公司操作人員素質全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節省、的
服務。
公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨
通知都有專人負責，能及時有效處理好具體事宜， 24 小時服務
中國財產保險股份有限公司保險協議單位，可預約保險、單出保單。
優勢：
從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走
速度快捷——每天準時發車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯系
專人負責——每單業務均由專人洽淡、、反饋、一票到底
靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
如電腦
物流專線=往返 --基于知識管理的現代貨運

物流活動中重要的部分是配送。貨物配送的到來決定了客戶對物流公司的評估和長期發展。
物流公司目前使用的新型貨物配送方法是揀選和分類。其中包括步行拆分式揀貨操作
裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發給托運人，憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據。裝貨單既可用作裝船依據，又是貨主憑以向海關辦理出口貨物申報手續的主要單據之一，所以裝貨單又稱"關單",對托運人而言，裝貨單是辦妥貨物托運的。
對船公司或其代理而言，裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。受貨單又稱大副收據，是船舶收到貨物的收據及貨物已經裝船的憑證。船上大副根據理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數及艙位，并與裝貨單進行核對后，簽署大副收據。

配送模式
配送模式的企業其實早起源于運輸公司，但由於引入了物流管理的理論，所以較早蛻出其初期的運輸外殼，進化成為一個提供配送服務的物流管理公司。它的專長在于擁有成熟的技術，的信息系統，的物流管理隊伍。當它進入新的市場，或獲得新的物流外包合同時，它往往只是注入自己的隊伍和信息系統，在客戶企業的固有設施和硬件設備的平臺上進行配送運作。它會為每一個客戶企業成立一個子公司來為其服務。
運輸企業模式
這一模式大都是一些歷史悠久的大型傳統運輸公司，經過多年發展，有著非常成熟的運輸技術，廣闊的運輸網絡，又對客戶的物流需求有深入的了解。它們自然而然地隨著客戶的物流需求的提高而相應地增加了相關物流服務的設施和技術。

「事務流程】
接　單： 1、公路運送主管從客戶處承受(傳真)運送發送計劃;2、公路運送調度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證
登 記： 1、運送調度在登記表送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(人員及車輛)到運送調度基地拿提貨單，并在運送登統本上承認簽收
調用安排： 1、填寫運送計劃。2、填寫運送在途，送到狀況，追尋反響表。3、電腦輸單。
車隊交換： 1、依據送貨方向，分量、體積、統籌安排車輛。2、報運送計劃給客戶處，并承認到廠提貨時刻。
提貨發運： 1、查看車輛狀況。2、準時抵達客戶提貨庫房。3、處理提貨手續。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦妥出廠手續。6、電話告訴收貨客戶預達時刻。
在途追尋： 1、樹立收貨客戶檔案。2、司機及時反響途中信息。3、與收貨客戶電話聯絡送貨狀況。4、填寫盯梢記載。5、有異常狀況及時與客戶聯絡
抵達簽收： 1、電話或傳真承認抵達時刻。2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運送單。4、定時將回單送至客戶處。5、將本地商場的住處及時反響給客戶。
回　單： 1、準時抵達卸貨地址。2、貨品交代。3、簽收，確保運送商品的數量和質量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶商品在本地商場的出售狀況。
結賬：依據兩邊協議或者合同內容物流公司將運費交給承運方，結賬完結后流程完畢。
物流專線  物流專線公司價格
貨運公司常識辦理
貨運公司有必要在貨運信息化的根底上逐漸走向常識辦理之路，充分表現常識辦理的優勢效果，能在競賽壓力頻升的今日開拓進取之路。貨運公司完結優異的常識辦理，可認為公司帶來以下促進效果，然后進步貨運公司的全體水平。 1.縮短貨運時刻，優化貨運計劃
貨運公司因為貨運活動自身、信息溝通速度和文檔傳輸速度的約束，完結一個貨運活動所需時刻較長，且受人為因素影響很大。跟著常識辦理理念在貨運業的使用，公司的供給、配送、客戶需要等信息都會經過公司常識辦理渠道挑選優計劃，或從常識庫中找到福州由實踐經歷發生的好計劃，完結有用的客戶反響和科學決議計劃。
2.增強貨運公司適應才能貨運公司實施有用的常識辦理，可以增強公司的外部適應才能。要，根據常識辦理的貨運公司經過建造適于職工間溝通和常識同享的公司文化，可以削減或防止因人員頻繁活動形成的丟失。其次，公司定時對職工進行訓練，鼓舞職工學習，不斷對常識進行更新和深化。再次，公司便于將常識和經歷上互補的職工會集起來，共同進行開發，然后加速常識的商品化。終，因為不斷吸收新信息和新常識，貨運公司可以站在時代的前端，隨時調整其開展方向，以增強對外部環境的適應才能。
配貨站簡單點說就是“配貨”，通過各種渠道，給貨主配車，給車主配貨，從中賺取中介費，或者差價，它是物流流程中的一個小小的環節，配貨站也可以用“物流”來命名。
配貨站操作流程：
一、接到貨源信息——尋找車源信息——貨、車搭配成功——簽訂合約——開始運輸——運輸結束。
二、接到車源信息——尋找貨源信息——貨、車搭配成功——簽訂合同——開始運輸——運輸結束。
三、尋找貨源信息——尋找車源信息——貨、車搭配成功——簽訂合同——開始運輸——運輸結束。
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