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托運人憑大副簽署過的大副收據,向承運人或其代理人換取已裝船提單。裝貨清單是承運人根據裝貨單留底,將全船待裝貨物按目的港和貨物性質歸類,依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單,其內容包括裝貨單編號、貨名、件數、包裝形式、毛重、估計尺碼及特種貨物對裝運的要求或注意事項的說明等。
裝貨清單是船上大副編制配載計劃的主要依據,又是供現場理貨人員進行理貨,港方安排駁運,進出庫場以及承運人掌握情況的業務單據。為了保證進出口貨物的交接,在整個運輸過程中需要編制各種單據。這些單證各有其特定的用途,彼此之間又有相互依存的關系。它們既把船、港、貨各方聯系在一起,又能分清各自的和業務。

大件運輸,轎車托運,設備運輸,木箱包裝
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全國各地的長、短途整車、零擔、公路、鐵路運輸業務,集運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現代化物流企業。
備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車運輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎穩固、業務力量雄厚、承運實力強大,價格優惠、服務到位,
與國內各界客戶及眾多的聯運企業保持良好的業務聯系。目前,專線在各大城市都擁有物流服務合作伙伴
已經形成了以太原為中心,覆蓋全國各大城市的完善的物流服務網絡。
總專線提供各種車輛2噸、5噸、7噸、10噸、12噸、15噸、18噸25噸、30噸等廂車及敞車,規格為4.2米、
5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等專線利用互聯網、計算機技術實現數據化、網絡化管理,擁有完善的物流體系及的客戶服務。

便宜==提供長途貨物運輸,行李托運,長途搬家,整車零擔,專線運輸,天天發車,公司擁有寬大的信息網和的INTERNET物流管理系統運輸各種貨物、倉儲設備配置精良、已建成一支高素質化且具有多年倉儲;配送、運輸、操作經驗的現代化物流隊伍,可根據客戶具體特點,設計策劃個性化物流配送方案,并提供全過程全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區,各類型客戶需求的信息交遞平臺,而且還提供從生產、銷售到市場跟蹤的信息網絡服務。
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運貨運貨運輸先作為"第三利潤源"而引起重視的,所謂第三利潤源,是針對企業的利潤來源而言的,企業利潤源來自企業銷售額的增加,利潤源是生產成本(針對制造商而言)或者進貨成本(針對流通商而言)的降低,而由降*所得的利潤則成為企業第三利潤源。
接單: 公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發送計劃;公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。核對單證登 記: 運輸調度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。司機(人員及車輛)到運輸調度拿提貨單,并在運輸登統本上確認簽收調用安排: 填寫運輸計劃。填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。電腦輸單。
車隊交換:根據送貨方向,重量、體積、統籌安排車輛。報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間,提貨發運: 檢查車輛情況。按時到達客戶提貨倉庫。辦理提貨手續。提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。辦好出廠手續。電話通知收貨客戶預達時間。
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