噸50元起
件30元起
價格面議
整車1200元起
立方米30元起
大連物流公司、大連沙河口區托運公司。
大連瓦房店物流專線、大連金三角信息部、金州開發區配貨服務公司、
大連亮甲店長途物流公司、旅順口物流貨運公司。
便宜==提供長途貨物運輸,行李托運,長途搬家,整車零擔,專線運輸,天天發車,公司擁有寬大的信息網和的INTERNET物流管理系統運輸各種貨物、倉儲設備配置精良、已建成一支高素質化且具有多年倉儲;配送、運輸、操作經驗的現代化物流隊伍,可根據客戶具體特點,設計策劃個性化物流配送方案,并提供全過程全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區,各類型客戶需求的信息交遞平臺,而且還提供從生產、銷售到市場跟蹤的信息網絡服務。
服務流程:
大連物流公司河北到全國的專線受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋。匯源物流公司;承接:整車、零擔、搬家、電瓶車、行李托運、回程車調度,我們以快捷的速度到達客服地點,優惠的價格完成您的托付公司。

服務項目
A、承接物流及物流業務;
B、貨物倉儲和暫存、中轉
C、承接整車、零擔業務
D、貨物運輸保險
E、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
F、為個人和公司提供長途物流業務
G、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
Z、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務
H、普通、化妝品;鋼琴搬運、包裝的運
I、提供小轎車托運業務
受理--可電話與我們聯系,也可以上門洽談
取貨--受到客戶委托后,兩小時內安排人員前往貴公司
驗貨--進庫時根據貨單貼好標簽
發貨--根據貨單當天分撥,當天發車
回復--貨到后立刻與貴公司通報到貨情況
派送--貨到后立即聯系貨主,按時送貨
我司備有鋼材運輸車輛50余輛,可載重40t——100t。公司有調車專員常駐全國各地物流交易市場,為您提供調車服務。運費結算方式靈活,可現付,到付,回付,月結等等。目前已有數十家鋼貿公司與我司簽訂長期的運輸協議,我司熟知鋼貿公司利潤低,故我們將憑借多年的鋼材運輸經驗,以的價格,優的服務為你提供的鋼材運輸服務。

物流服務,
物流服務包括基本服務和附加服務(或增值服務),既包括對進入企業的服務也包括對終端客戶的服務。物流園區在規劃與設計中不能只停留在功能上,必須定 義所提供的的服務,依據"鏈"條(需求鏈、供應鏈、價值鏈、產業鏈、服務鏈等等)設計物流園區的服務(建議在物流園區規劃與設計中引進業務模式)。
五,運營主體
物流需要集約化,土地開發需要集約化,城市需要經營,等等,如果物流園區沒有一個明確的運營主體,那么,土地以及各種投資的回報就只能是紙上談兵。避 免表面上一個運營主體而實際上是各自為政或者只有管理主體而沒有運營主體的局面。單一的通過招商而轉讓或租賃土地的方式是難以形成真正意義上的運營主體 的,經營土地和經營物流園區是兩個不同的概念。
六,投資主體
這個問題對于中國的物流園區尤為重要,絕大多數的物流園區都是從開始的,其主要情形是:物流園區都是政主管部門或直屬企業以土地形式投資控股并 在此基礎上出一個兩個牌子一班人馬的機構,這就必然造成政企不分的局面。國外的很多物流園區都是從開始的,即便是政投資,也不存在干預經營 的情況。關于投資主體問題,既要明確投資主體本身,也要明確投資主體和運營主體的關系。
物流園區的發展是中國物業發展的重要組成部分,同時,物流園區也是官、產、學、研等面對的一個十分重要的課題,我們不能回避它,我們必須回答它。
中國物流園區已經走過幾年并不平直的道路,未來的路途仍舊很長,我們必須以科學的發展觀來科學地調查、研究、分析國內外物流園區發展過程中的成敗與利弊, 探索出中國物流園區發展的成功之路。

結合信息,完結供給鏈集成
在貨運信息化期間,貨運體系完結了其功用的結合,可以對客戶個性化需要作出快速反響。而貨運常識辦理則在此根底上,經過常識交互渠道完結了貨運功用常識的結合以及對客戶個性化需要的靈敏反響,增強了公司的競賽優勢。貨運信息化期間盡管也經過貨運網絡體系完結了供給鏈各環節信息的溝通與同享,但各環節的信息溝通方法通常體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運體系的各環節大多重視內部信息化辦理與內部常識堆集,很少自動供給內部常識,也無法得到石家莊其他環節的隱性常識,各環節的溝通內容表現為以信息為主而并非以常識為主。
4.優化資本,進步效勞水平
傳統的貨運公司大多需要置備大規模的庫房設施。我國貨運公司均存在安排松散、組織巨大、難以進步貨運效勞水平的疑問。為確保及時、、安全、經濟地將商品送達需要者,需要對現有貨運公司進行合理計劃和技術改造。
石家莊物流專線 石家莊物流公司 物流專線公司 貨運專線 空車配貨 貨車出租
貨運開展方針:
實施現代科學貨運開展戰略,鑄就集成功用型供給商。
貨運公司宗旨:
責任為根鑄貨運,以人為本創職業。
搬遷任務:
聯合全國各地的商業儲運公司和其它的有關職業,推進我國貨運業的現代化振心貨運工業。
貨運運營方法:
網絡運送,全進程盯梢。
貨運效勞特色:
運作方法信息網絡化,反響才能方便靈敏化。
搬遷精力:
團結立異,忠實務實。
配貨站具體操作流程
配貨站操作流程:
一、接到貨源信息——尋找車源信息——貨、車搭配成功——簽訂合約——開始運輸——運輸結束。
二、接到車源信息——尋找貨源信息——貨、車搭配成功——簽訂合同——開始運輸——運輸結束。
三、尋找貨源信息——尋找車源信息——貨、車搭配成功——簽訂合同——開始運輸——運輸結束。
其中還有一些細節,包括貨物的類型、價位。
一般貨物分為重貨,泡貨,危險貨物等
重貨按噸計算運費,泡貨按立方計算運費價格,設備需要包車的話,要按包車價來計算。
運費的支付方式:
一、現付,運輸開始之前支付運費
二、到付,運輸結束以后支付運費
三、現付+到付:運輸開始之前結算一部分,運輸結束支付剩余部分
代收貨款
一般有的公司需要物流配貨站幫助代收貨款
http://www.hngui.com