噸位50元起
整車電議
件40元起
價格面議
立方米30元起
大連星海公園長途物流公司、普蘭店物流專線、開發區行李托運站。
大連杏樹屯物流貨運、大連旅順口長途物流公司。
大連中山區物流物流公司、廣場街道貨運物流公司、路物流配貨站、桂林街道物流公司快運。
物流活動中重要的部分是配送。貨物配送的到來決定了客戶對物流公司的評估和長期發展。
物流公司目前使用的新型貨物配送方法是揀選和分類。其中包括步行拆分式揀貨操作
裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司,簽發給托運人,憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據。裝貨單既可用作裝船依據,又是貨主憑以向海關辦理出口貨物申報手續的主要單據之一,所以裝貨單又稱"關單",對托運人而言,裝貨單是辦妥貨物托運的。
對船公司或其代理而言,裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。受貨單又稱大副收據,是船舶收到貨物的收據及貨物已經裝船的憑證。船上大副根據理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數及艙位,并與裝貨單進行核對后,簽署大副收據。

我司鄭重承諾:接到發貨指令一個小時以內將您所需車輛安排到位!
取 貨:本公司接到客戶委托后一小時內安排相關人員,上門取貨。
發 貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。
派 送:貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
包 裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。
物流專線物流有限公司物流的概念早是在美國形成的,起源于20世紀30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送流通加工流通加工(distribution processing)是物品在從生產地到使用地的過程中,根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業的總稱
精品路線 =急您所運--運您所急-安全快捷--量大優惠====薄利多銷===收費合理===貨物全程保險====全程高速===珍惜所托 ==一如親送===-專線直達 匯源物流-物流有遠見,自先機而做;有境界,自成新高度。

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對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

一、物流公司干線招標方式
1、一種是公開招標,通過公司網站、場站、行業媒體公布招標信息,只要符合招標條件的運輸車隊均可參與;
2、一種是內部招標(叫邀請式招標),招標信息通過短信、郵件等定向方式將招標信息發送給運輸車隊或個體;
上述兩種方式各有利弊,公開招標優勢在于參與者多,充分形成競爭形態,但是劣勢在于新參與者的資質、服務需要較深的調研以及在運營配合上要經過一段時間的相互磨合,內部招標則相反。
二、物流公司物流公司干線招標的時期
1、原有招標線路運輸合同到期,物流公司會提前三個月啟動招標;
2、公司業務量增加或變化導致線路貨量能夠需要每月單邊發車20班以上(滿足噸位:15T、22T、28T)。但是根據不同公司對貨量的測算時期不同,招標的時間無固定;
3、原有干線運輸使用自有車輛,但由于公司戰略調整,需要將自有車輛轉換成社會車輛的。這類情況一般發生在原有車輛使用時間已達到3年以上。
三、物流公司干線招標線路類型
1、往返線路;
2、單邊線路;
3、整體線路(往返和單邊);
4、包車,物流公司按月支付運費并承擔燃油費、過路費。
四、物流公司干線招標考慮因素
主要考慮四個維度
1、運輸資質,道路運輸或公路運營資質、一般納稅人資質()、注冊資金;
2、業務經驗,具備相關業務運輸和管理經驗,車輛和駕駛員管理經驗,運營質量**相關經驗;
3、運營成本,不高于其它運營商的運輸成本,是否可以接受運費結算帳期,是否可以油卡抵運費;
4、車輛管理模式,運輸車隊的管理模式是雇傭司機,與司機合伙經營,還是車輛由司機自行購買都會是招標單位的考量因素。
配貨站具體操作流程
配貨站操作流程:
一、接到貨源信息——尋找車源信息——貨、車搭配成功——簽訂合約——開始運輸——運輸結束。
二、接到車源信息——尋找貨源信息——貨、車搭配成功——簽訂合同——開始運輸——運輸結束。
三、尋找貨源信息——尋找車源信息——貨、車搭配成功——簽訂合同——開始運輸——運輸結束。
其中還有一些細節,包括貨物的類型、價位。
一般貨物分為重貨,泡貨,危險貨物等
重貨按噸計算運費,泡貨按立方計算運費價格,設備需要包車的話,要按包車價來計算。
運費的支付方式:
一、現付,運輸開始之前支付運費
二、到付,運輸結束以后支付運費
三、現付+到付:運輸開始之前結算一部分,運輸結束支付剩余部分
代收貨款
一般有的公司需要物流配貨站幫助代收貨款
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