大連普蘭店配貨車、大連金州貨運公司、大連毛塋子物流公司、
大連甘井子區、大連中山區、瓦房店、大連開發區、大連董家溝長途搬家運輸。
大連大窯灣運輸車隊、大連大房身貨運站、大連辛寨子物流貨運公司、大連大連灣物流公司。
全國各地各主要城市、.有我們的分公司，我們將新老客戶的貨物“安全、快
捷”地運送到全國各地，為新老客戶提供安全、周到的服務。
貨運發展目標：
實施現代科學貨運發展戰略，鑄就集成功能型供應商。
貨運企業宗旨：
義務為根鑄貨運，以人為本創行業。
貨運公司使命：
聯合全國各地的商業儲運公司和其它的相關行業，推動中國貨運業的現代化振
心貨運產業。
貨運運營方式：
網絡運輸，全過程跟蹤。
貨運服務特點：
運作方式信息網絡化，反應能力快捷靈敏化。
貨運公司精神：
團結創新，忠誠務實。
服務標準：
取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。
發貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。
派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
服務**：
可以通過服務網絡或傳真，電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運
行情況及發貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶聯
系，通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間。
隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同
時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服
務質量。

配送模式
配送模式的企業其實早起源于運輸公司，但由於引入了物流管理的理論，所以較早蛻出其初期的運輸外殼，進化成為一個提供配送服務的物流管理公司。它的專長在于擁有成熟的技術，的信息系統，的物流管理隊伍。當它進入新的市場，或獲得新的物流外包合同時，它往往只是注入自己的隊伍和信息系統，在客戶企業的固有設施和硬件設備的平臺上進行配送運作。它會為每一個客戶企業成立一個子公司來為其服務。
運輸企業模式
這一模式大都是一些歷史悠久的大型傳統運輸公司，經過多年發展，有著非常成熟的運輸技術，廣闊的運輸網絡，又對客戶的物流需求有深入的了解。它們自然而然地隨著客戶的物流需求的提高而相應地增加了相關物流服務的設施和技術。

必須指出的是：按零擔辦理的鮮活貨物，物流公司談鮮活貨物按零擔托運相關規定，都是將條件運輸的貨物，降低為按一般條件運輸，僅是一種權宜之計。托運人必須保證零擔鮮活貨物在所提出的容許運輸期限內不致腐爛、變質或。
所謂國際物流，國際物流與物流公司談的貨運代理概念，是國內物流的延伸和進一步擴展，是跨國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”，是實物在兩個或兩個以上國家(或地區)間的物理性移動而發生的國際貿易活動。
在我國，國際貨運代理具有兩種含義，國際物流與物流公司談的貨運代理概念，其一是指國際貨運代理業;其二是指國際貨運代理人。
國際貨運代理業是指接受進口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。
國際貨運代理人是指接受進出口貨物收貨人、發貨人和承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的企業。
我們通常所說的貨代更多的是指國際貨運代理企業。
所謂國際物流，是國際物流與物流公司貨運代理概念區分，國內物流的延伸和進一步擴展，是跨國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”，是實物在兩個或兩個以上國家(或地區)間的物理性移動而發生的國際貿易活動。
在我國，國際貨運代理具有兩種含義，其一是指國際貨運代理業;其二是指國際貨運代理人。
國際貨運代理業是指接受進口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。
國際貨運代理人是指接受進出口貨物收貨人、發貨人和承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的企業。
我們通常所說的貨代更多的是指國際貨運代理企業。

或服務感興趣，請聯系我們，我們的經營范圍物流公司 物流專線 整車零擔 設備運輸 搬家搬場 廠房搬遷 家具運輸 異地搬家，山東祥瑞物流有限公司將一如既往的為你提供的服務。
全程車輛都有GPS實施跟蹤隨時對貨物進行了解
有業內人士剖析，《通知》宣布后，或降低企業的鐵路貨運價格成本，使得更多企業選擇鐵路運輸。特別是《超限運輸車輛行駛公路辦理規矩》履行后，已有少數企業保持公路汽運而改道鐵路。據相關部分統計數據顯示，1月份至10月份，全國鐵路累計完成貨運量27.11億噸，同比降低3.3%。
辦公廳日前印發《關于進一步推動物流降本增效促進實體經濟開展的看法》(以下簡稱《看法》)，安排推動物流降本增效有關任務，出力修建物流業開展優勝情況，晉升物流業開展水平，促進實體經濟開展。《看法》指出，物流業貫穿一二三家當，連接花費與花費。
配送的一般流程：
配送的一般流程比較規范，但并不是所有的配送者按下述流 程進行。
不同產品的配送可能有特之處，如燃料油配送就不存在配貨、分放、配裝工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的過程，而流通加工又可能在不同環節出現。
要開配貨站先需要選擇一個較好的經營場地。經營場地選擇的好壞直接關系著配貨站以后能否得到長足的發展。一般來說，配貨站的經營場所應該設在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠貨車必經之路。一般城市道路都有限制貨車通行的規定，將配貨站的經營地點選在來往外地大貨車必經之路，對吸收外地車源開展配貨業務具有非常重要的意義。一個配貨站如果沒有穩定的外地車源做補充，僅憑自有車源，是很難在市場競爭中立足的。而且外地車源(回程車)的運輸成本要遠遠低于自有或本地車輛的運輸成本。“商品集散地”一般指大一點的商品批發市場。作為一個商品集散地，市場里經常有外地的車輛來送貨，這將是一非常穩定的回程車源。具備“交通要道”或“商品集散地”的特點外，所選場地還應具備良好的停車條件。滿足上述條件，你的經營地址就選好了。
配貨站是一種從事車輛配貨的行業，又名“配載中心”，“托運部”等等，也算是一種小型的物流，現在在我們中國，幾乎每一 座城市、縣城，甚至鄉鎮都有這種行業的存在，為當代物流業起的很大的推動作用 。也可以是配貨信息站，或物流信息站，提供貨源和車源信息，賺取中介費。
配貨站的作用是幫助大中小城市和農村，“交通不方便，設備不全面的地方”，運輸貨物到地點，有力的減少了大物流公司對于普通老百姓收取的費用，為老百姓節省開支。
http://www.hngui.com