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必須指出的是:按零擔辦理的鮮活貨物,物流公司談鮮活貨物按零擔托運相關規定,都是將條件運輸的貨物,降低為按一般條件運輸,僅是一種權宜之計。托運人必須保證零擔鮮活貨物在所提出的容許運輸期限內不致腐爛、變質或。
所謂國際物流,國際物流與物流公司談的貨運代理概念,是國內物流的延伸和進一步擴展,是跨國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”,是實物在兩個或兩個以上國家(或地區)間的物理性移動而發生的國際貿易活動。
在我國,國際貨運代理具有兩種含義,國際物流與物流公司談的貨運代理概念,其一是指國際貨運代理業;其二是指國際貨運代理人。
國際貨運代理業是指接受進口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。
國際貨運代理人是指接受進出口貨物收貨人、發貨人和承運人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的企業。
我們通常所說的貨代更多的是指國際貨運代理企業。
所謂國際物流,是國際物流與物流公司貨運代理概念區分,國內物流的延伸和進一步擴展,是跨國界的、流通范圍擴大了的“物的流通”,是實物在兩個或兩個以上國家(或地區)間的物理性移動而發生的國際貿易活動。
在我國,國際貨運代理具有兩種含義,其一是指國際貨運代理業;其二是指國際貨運代理人。
國際貨運代理業是指接受進口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。
國際貨運代理人是指接受進出口貨物收貨人、發貨人和承運人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的企業。
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但是,生產企業希望得到的一些高層次的物流服務,還難以從現有的物流供應商處得到滿足。還沒有出現市場占有份額超過10%的物流企業,的物流企業規模普遍較小,地域性局限也是比較大。在這種情況下,物流市場的規矩需要轉變,部分傳統物流企業正在改造為現代物流企業,的第三方物流企業正在快速發展。
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單證業務能力要強。
要能幫助客戶了解,解釋單據,甚至幫助客戶做單據。這是一個基礎知識能力。并不是所有的外貿人員都了解單證的,有時你就是他們的老師,要給他們解釋需要什么單據。可能他們能賣出產品給外國客戶,但未必了解外貿必須的單據。
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物流公司直達
配貨站簡單點說就是“配貨”,通過各種渠道,給貨主配車,給車主配貨,從中賺取中介費,或者差價,它是物流流程中的一個小小的環節,配貨站也可以用“物流”來命名。
配貨站操作流程:
一、接到貨源信息——尋找車源信息——貨、車搭配成功——簽訂合約——開始運輸——運輸結束。
二、接到車源信息——尋找貨源信息——貨、車搭配成功——簽訂合同——開始運輸——運輸結束。
三、尋找貨源信息——尋找車源信息——貨、車搭配成功——簽訂合同——開始運輸——運輸結束。
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