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對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

雖然競爭激烈,許多進出口公司或者外貿業務員都有自己的伙伴,介入的可能性小,但大家還是要熱情和認真的追蹤。這里的追蹤是要保持不斷的聯系,和不斷的交流,不用刻意追求什么定單,而是先交朋友。我現在用的貨代就是從別人介紹到成為朋友,有時雖然收費高,但我仍然安排貨物由他負責。因為信任和穩定比服務費更重要。之所以,許多外貿公司不好打入,也是由于外貿公司考慮穩定的一個原因。
一個韓國集裝箱,你報260,他報220,當然你不具備優勢。為什么價格會有差距,因為客戶關系問題。APL的地區經理還要請我吃飯呢,你說我拿的價格能和普通公司拿的價格一樣嗎?肯定不一樣。所以,現在許多貨代和船公司的業務都是朋友,就是靠朋友拿一些價格低的運價來接業務。但大家這里也要知道一點,不是價格低就一定好。因為外貿公司的業務員不會太刻意追求運費的高低,在之前就預估了運費。常做進出口的都希望價格穩定。這便于核算成本。畢竟合同要長期做。雖然,南方有些小工廠也在出口,價格壓得低,不能作為普遍來討論。
這里建議大家可以建立自己的優勢航線,有些貨運公司就明確表示,走美加我惠,有的是日本,等等。建立一個自己在你所在地區惠的價格是你邁向成功的一個基石。我曾在經理會上講,要建立小范圍壟斷。壟斷就是優勢,你獲得了別人沒有的優勢,那么你就有了成功的可能。
持之以恒的關心你的顧客。
有些貨代送了一趟名片,然后就消失了,這樣不好,如果你想獲得一個客戶,需要不斷在你的客戶和潛在客戶名單中不斷聯系,建立你的客戶群,建立你的客戶熟悉,建立你的服務優勢。每個月或每兩個月打個電話。我們要求業務人員每個月都要訪問大客戶,雖然沒有合同,但相互交流也幫助今后的。
建立和海關的良好關系。
這的確是一個可以打動外貿公司的一個地方。中國加入WTO以后,許多公司,工廠都獲得了進出口經營權從事自營工作,但業務人員沒有很好的綜平,因此,報關,通關都需要貨代的幫助。你有良好的海關關系可能比運費高低更重要。

實際上,生活的每一個環節,都有物流的存在。通過國際間的運輸,可以讓世界出現在不同膚色的人身上;通過的儲藏技術,可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相;搬家公司周到的服務,可以讓人們輕松地喬遷新居;多種形式的行李托運業務,可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。
以前,實施物流管理的目的就是要在盡可能低的總成本條件下實現既定的客戶服務水平,即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡,并由此創造企業在競爭中的戰略優勢。根據這個目標,物流管理要解決的基本問題,簡單地說,就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。

但是,生產企業希望得到的一些高層次的物流服務,還難以從現有的物流供應商處得到滿足。還沒有出現市場占有份額超過10%的物流企業,的物流企業規模普遍較小,地域性局限也是比較大。在這種情況下,物流市場的規矩需要轉變,部分傳統物流企業正在改造為現代物流企業,的第三方物流企業正在快速發展。
物流公司為您提供的服務理念
物流公司可以根據您的需要設計出適合你的項目,作為一個物流公司,我公司已推出了一項新服務,是彼此信任,促進成功的服務理念,團結進取,注重質量的,加強人才,通過不斷的技術創信息系統建設、提高服務質量,創造化的生產方式,為廣大客戶提供安全、快捷的物流服務。
我公司確保您的貨物抵達目的地,你說安全。我們努力促進經濟的發展,加強行業水平,與此同時,努力創造出更多的社會效益。使得復雜的物流業務變得簡單,我的的效率即使你們盡可放心,我們的服務理念是的。我們提供到全國各地的物流運輸服務,歡迎來電洽談。
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適用范圍:1、整車運輸承包,貴公司常年需要車型從4.2至17.5平板、高欄或廂車的包車或回程車調度利用等,我們可以與您簽訂長期的物流合作協議,約定付款方式,將物流所有事物交給我們處理運作,降低成本,提高安全性。2、零擔運輸承包,我們可以承接任何形式的全國零擔運輸業務,從100公斤到十噸二十噸以上的,全國所有城市和地區皆可;可以滿足每天量大,但發往全國各地的都是1件兩件小件貨物的客戶需求,公司在靠近專線物流市場設有倉庫,每天可以將小件逐個分流給與我公司聯營合作的物流專線,確保安全準時準確,解決您繁雜的零擔物流瑣事。
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