噸位50元起
整車電議
件40元起
價格面議
立方米30元起
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零擔整車、長途搬家,行李托運,貨物包裝,上門受理、合同承運。
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運價優惠、安全快捷、信譽、客戶至上 .誠信服務,承諾必達
全國各地的長、短途整車、零擔、公路、鐵路運輸業務,集運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現代化物流企業。
備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車運輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎穩固、業務力量雄厚、承運實力強大,價格優惠、服務到位,
與國內各界客戶及眾多的聯運企業保持良好的業務聯系。目前,專線在各大城市都擁有物流服務合作伙伴
已經形成了以太原為中心,覆蓋全國各大城市的完善的物流服務網絡。
總專線提供各種車輛2噸、5噸、7噸、10噸、12噸、15噸、18噸25噸、30噸等廂車及敞車,規格為4.2米、
5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等專線利用互聯網、計算機技術實現數據化、網絡化管理,擁有完善的物流體系及的客戶服務。

或服務感興趣,請聯系我們,我們的經營范圍物流公司 物流專線 整車零擔 設備運輸 搬家搬場 廠房搬遷 家具運輸 異地搬家,山東祥瑞物流有限公司將一如既往的為你提供的服務。
對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

運貨運貨運輸先作為"第三利潤源"而引起重視的,所謂第三利潤源,是針對企業的利潤來源而言的,企業利潤源來自企業銷售額的增加,利潤源是生產成本(針對制造商而言)或者進貨成本(針對流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利潤則成為企業第三利潤源。
接單: 公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發送計劃;公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。核對單證登 記: 運輸調度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。司機(人員及車輛)到運輸調度拿提貨單,并在運輸登統本上確認簽收調用安排: 填寫運輸計劃。填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。電腦輸單。
車隊交換:根據送貨方向,重量、體積、統籌安排車輛。報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間,提貨發運: 檢查車輛情況。按時到達客戶提貨倉庫。辦理提貨手續。提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。辦好出廠手續。電話通知收貨客戶預達時間。

「事務流程】
接 單: 1、公路運送主管從客戶處承受(傳真)運送發送計劃;2、公路運送調度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證
登 記: 1、運送調度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(人員及車輛)到運送調度基地拿提貨單,并在運送登統本上承認簽收
調用安排: 1、填寫運送計劃。2、填寫運送在途,送到狀況,追尋反響表。3、電腦輸單。
車隊交換: 1、依據送貨方向,分量、體積、統籌安排車輛。2、報運送計劃給客戶處,并承認到廠提貨時刻。
提貨發運: 1、查看車輛狀況。2、準時抵達客戶提貨庫房。3、處理提貨手續。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦妥出廠手續。6、電話告訴收貨客戶預達時刻。
在途追尋: 1、樹立收貨客戶檔案。2、司機及時反響途中信息。3、與收貨客戶電話聯絡送貨狀況。4、填寫盯梢記載。5、有異常狀況及時與客戶聯絡
抵達簽收: 1、電話或傳真承認抵達時刻。2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運送單。4、定時將回單送至客戶處。5、將本地商場的住處及時反響給客戶。
回 單: 1、準時抵達卸貨地址。2、貨品交代。3、簽收,確保運送商品的數量和質量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶商品在本地商場的出售狀況。
結賬:依據兩邊協議或者合同內容物流公司將運費交給承運方,結賬完結后流程完畢。
物流專線 物流專線公司價格
貨運公司常識辦理
貨運公司有必要在貨運信息化的根底上逐漸走向常識辦理之路,充分表現常識辦理的優勢效果,能在競賽壓力頻升的今日開拓進取之路。貨運公司完結優異的常識辦理,可認為公司帶來以下促進效果,然后進步貨運公司的全體水平。 1.縮短貨運時刻,優化貨運計劃
貨運公司因為貨運活動自身、信息溝通速度和文檔傳輸速度的約束,完結一個貨運活動所需時刻較長,且受人為因素影響很大。跟著常識辦理理念在貨運業的使用,公司的供給、配送、客戶需要等信息都會經過公司常識辦理渠道挑選優計劃,或從常識庫中找到福州由實踐經歷發生的好計劃,完結有用的客戶反響和科學決議計劃。
2.增強貨運公司適應才能貨運公司實施有用的常識辦理,可以增強公司的外部適應才能。要,根據常識辦理的貨運公司經過建造適于職工間溝通和常識同享的公司文化,可以削減或防止因人員頻繁活動形成的丟失。其次,公司定時對職工進行訓練,鼓舞職工學習,不斷對常識進行更新和深化。再次,公司便于將常識和經歷上互補的職工會集起來,共同進行開發,然后加速常識的商品化。終,因為不斷吸收新信息和新常識,貨運公司可以站在時代的前端,隨時調整其開展方向,以增強對外部環境的適應才能。
配貨站
配貨站是一種從事車輛配貨的行業,又名“配載中心”,“托運部”等等,也算是一種小型的物流,現在在我們中國,幾乎每一 座城市、縣城,甚至鄉鎮都有這種行業的存在,為當代物流業起的很大的推動作用 。也可以是配貨信息站,或物流信息站,提供貨源和車源信息,賺取中介費。
配貨站的作用編輯
配貨站的作用是幫助大中小城市和農村,“交通不方便,設備不全面的地方”,運輸貨物到地點,有力的減少了大物流公司對于普通老百姓收取的費用,為老百姓節省開支。
有的配貨站,營業的時間久了,有一定的實力,自己在各大城市都設有分點,并且自己安排車輛和人員運輸貨物,比大物流公司的收費要低,是老百姓的一種運輸方式。
配貨站大部分是民營企業。
怎樣開配貨站
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